Le pari de la Mercedes-Maybach S500
Ven 21/11/2014 — Osé, mais réaliste.
Une Mercedes classe S est une voiture qui fait déjà rêver beaucoup d'automobilistes, mais il y a dans le monde quelques milliers de personnes qui veulent encore plus, et qui ont les moyens de l'obtenir. C'est pour eux que Daimler a développé cette Mercedes-Maybach. Par rapport à une Mercedes classe S, version longue, l'empattement est accru de 20 cm, pour aboutir à une longueur totale de 5,45 m. A côté des Mercedes-AMG qui sont dédiées aux hautes performances, les Mercedes-Maybach se focaliseront sur le luxe. Bien plus que dans une classe S qui est pourtant déjà d'un niveau exceptionnel. Pratiquement tout ce qui est disponible en option sur une classe S est ici livré en série, et ce n'est qu'ensuite qu'on ouvre la carte de la personnalisation. 
Pour autant, Mercedes-Maybach a choisi de ne livrer son auto qu'en configuration 4 places. La console centrale fait toute la longueur de l'habitacle, et on attend du client qu'il ait un chauffeur. Sous le capot, la S600 possède un V12 de 530 ch. Le chauffeur en sera content, et le client prendra cette S600 sans réfléchir, parce que sa mécanique est la plus noble. Mais pour celui qui aura l'idée de rechercher l'économie d'utilisation, ou la meilleure adéquation avec l'usage, puisque certaines autos ne seront conduites que très doucement dans les grandes villes, il y a aussi la Mercedes-Maybach S500 avec un V8 de seulement 455 ch. Le V8 consomme quelque 20 % de moins que le V12. Même si la Mercedes-Maybach est destinée aux gens qui ne comptent pas, on se réjouira que Daimler ait mise au catalogue cette version S500.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; essence-diesel