Audi confirme le diesel hybride rechargeable pour le Q7
Sam 06/12/2014 — Le choix logique.
Après Mercedes, Peugeot et Volvo, un quatrième constructeur va proposer un hybride diesel, et ce sera Audi, avec son futur Q7. On attend cette nouvelle génération au salon de Detroit, en janvier. Il était prévu de longue date que le Q7 reçoive un groupe propulseur hybride (on se souvient du concept de 2005), et ce deviendra réalité en 2015. Cerise sur le gateau, ce sera un hybride rechargeable. Le moteur sera un V6, et ce sera un diesel, ce qui ne sera pas une surprise sinon pour ceux qui méconnaissent le marché auto. Quelqu'un a t-il déjà vu un Q7 essence ? Il est vrai que la part du diesel recule sur les petites voitures, mais sur le segment des gros SUVs comme l'Audi Q7, le diesel a 99 % de part de marché en Europe. Et Audi a retenu la leçon de l'échec total de son A8 hybride 4 cylindres essence : moins de 1 % des clients de l'A8 choisissent ce groupe propulseur. Alors que le Q7 V12 TDI (éclaté ci-dessus), s'était lui plutôt bien vendu. La cause est donc entendue. Le diesel était le seul choix possible pour le Q7 hybride rechargeable, les clients n'auraient pas voulu d'un moteur essence. A Audi cependant de travailler sur le raffinement de son groupe propulseur pour qu'il fournisse un agrément d'utilisation (et une dépollution) égal à celui d'un hybride rechargeable essence, mais... On est confiant.
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