Succès des supercars écolos
Dim 14/12/2014 — BMW et Porsche cartonnent.
Porsche avait dit qu'il fabriquerait 918 exemplaires de sa 918 Spyder, et les voilà toutes vendues. Il n'y en a plus ! Le pari est réussi, et il n'était pas gagné d'avance. Sur le segment de la supercar ultra-exceptionnelle, l'aptitude à rouler sans émission ou l'économie d'utilisation, ne sont pas des critères déterminants. Ou c'est du moins ce qu'on croyait. Mais il est vrai que de toutes les hybrides rechargeables, la Porsche 918 est assurément la plus pratique, puisqu'on peut quasiment se passer de la recharger. Son système de récupération de l'énergie perdue au freinage est si performant (le meilleur du marché !) qu'il peut suffire à recharger complètement la batterie.La BMW i8 est une autre extraordinaire hybride rechargeable, et elle aussi se vend très bien. Sa production n'est pas limitée, et le carnet de commandes est plein. A tel point que cela en devient gênant, puisque les délais de livraison s'allongent au-delà de l'acceptable. BMW pourrait fabriquer 5000 i8 en 2015, et toutes seraient déjà vendues. La prochaine Nissan GT-R serait elle aussi hybride, et au vu de ses succès commerciaux, il faut s'attendre à voir d'autres super sportives hybrides.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Porsche ; hautes-performances ; voiture-hybride-rechargeable