Marché auto : une année 2014 à oublier
Sam 03/01/2015 — 2015 sera t-elle meilleure ?
On avait immatriculé en France en 2013, 1 790 456 voitures neuves, et on en a immatriculé 1 795 913 en 2014. Il y a donc progression, mais il faut se rappeler que 2013 fut une année catastrophique, la plus mauvaise des 15 dernières années, et qu'une hausse de 0,3 % est très insuffisante pour relever la barre. Surtout quand, comme nous l'a rappelé l'INSEE il y a quelques jours, la population française s'accroît de 0,5 % par an. Il ne serait pas faux de parler de récession... On peut pourtant se réjouir que les marques françaises tirent toutes leur épingle du jeu, avec Citroën en hausse de 2,4 % ; Renault de 4,8 % et Peugeot de 5,3 %. Seule la nouvelle marque DS est en baisse, de 27,2 %, et c'est la deuxième grosse information relative au marché auto français : la chute vertigineuse des immatriculations de grosses et belles voitures. Il n'y a guère que les petites qui se vendent, elles ne sont pas fabriquées en France. Et Dacia, cinquième marque en volume, a passé le cap des 100 000 ventes annuelles dans l'hexagone !La Renault Clio (notre illustration) est restée la voiture la plus vendue en France en 2014, et on manque malheureusement de signe positif pour penser que le marché s'améliorera en 2015.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; commerce-distribution