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Les hybrides sans bonus se vendront-ils toujours ?

Dim 04/01/2015   —   L'heure de vérité.

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Toyota Yaris hybrideC'est la grande nouvelle de ce début d'année, il n'y a plus de bonus sur les voitures hybrides non rechargeables en France. Ce n'est certes pas une catastrophe. Il s'est vendu presque 30 000 hybrides (le chiffre exact n'est pas encore connu) sans aucun bonus en Allemagne en 2014, mais pour les hybrides les moins chères, la Toyota Yaris hybride (notre illustration) ou la Honda Jazz, le choc sera rude. Surtout pour les clients ! On veut bien croire en la bonne volonté des constructeurs pour faire un geste de compensation de la perte du bonus, mais il ne pourra être que partiel. Les automobilistes français vont payer les hybrides plus cher, et on compte alors sur les nouvelles Honda (Jazz et HR-V) pour doper le marché. Ce serait en effet un très mauvais signal si les ventes 2015 baissaient par rapport à celles de 2014...

MoteurNature ose croire cependant que les hybrides sont compétitives, et que les automobilistes sauront voir leurs mérites sans se faire payer par l'état. A la limite, on se réjouira même de l'arrêt des bonus, parce qu'il va permettre de mesurer enfin sans aucun fard, l'intérêt des automobilistes pour cette technologie. Si la part de marché des hybrides en France passe en dessous de celle de l'Allemagne, cela signifiera que tout le système des primes pour les voitures vertes aura été néfaste. Rendez-vous en 2016.

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Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; bonus-malus-prime-taxe ; voiture-hybride