Toyota va partager ses brevets autour de l'hydrogène
Jeu 08/01/2015 — Une démarche inédite de la part d'un grand constructeur.
Tesla Motors avait fait l'évènement l'été dernier en annonçant qu'il partageait toute sa propriété intellectuelle relative, et voici Toyota qui fait de même. Ou presque. La différence est d'abord que Toyota a beaucoup plus à partager. Pas moins de 5680 brevets ! Le coût de leur dépôts mondiaux est en dizaines de millions ! Il y a environ 1970 brevets relatifs aux piles à combustibles (PAC), 290 sur les réservoirs d'hydrogène haute pression, 3350 sur les logiciels de contrôle d'une PAC et 70 sur la production et la distribution de l'hydrogène.Devant un tel éventail, Toyota a fixé des limites. Ses brevets sont utilisables sans versements d'aucune royaltie seulement jusqu'en 2020, le temps de populariser les voitures à hydrogène, et les seules personnes autorisées à les exploiter sont ceux qui s'en serviront vraiment pour aider au décollage de la technologie, donc les constructeurs automobiles, ou les sociétés qui voudront installer des stations d'hydrogène. Le constructeur se dit cependant ouvert à d'autres arrangements, et invite les parties intéressées à le contacter directement. On espère qu'un constructeur français le fera.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; hydrogene-economie ; technologie