Electriques en Europe, le Top 5
Mer 21/01/2015 — Bilan 2014.
Merci Nissan, puisque c'est lui qui nous a donné les chiffres concernant les voitures électriques, parce qu'ils sont très difficiles à obtenir gratuitement. Dans l'Union Européenne en 2014, il s'est vendu un total de 12 550 771 voitures particulières neuves. De ce total, 56 393 étaient électriques, ce qui fait une part de marché inférieure à 0,5 %. C'est très peu. Alfa Romeo a vendu plus de voitures que cela, et il n'y aura pourtant personne pour dire que la marque au trèfle est en forme. Il s'est néanmoins vendu plus d'électriques en Europe que de Lexus, de Jaguar ou de Jeep. On peut donc enfin écrire qu'il y a un vrai marché de la voiture électrique dans l'Union Européenne, certes encore petit, mais en croissance. Si on regarde maintenant les ventes par modèle, l'auto qui a le plus de succès est la Nissan Leaf. Avec 14 658 ventes, Nissan domine le marché, devant la Renault Zoé avec 11 004 autos. Derrière, Tesla aura livré 8734 Model S, ce qui lui donne le plus gros chiffre d'affaires.Plus de 90 % des Tesla en effet sont des 85 kWh, avec la grosse batterie, et les clients les paient au plein tarif, alors que beaucoup de Nissan Leaf sont vendus dans des conditions plus avantageuses pour les clients que le constructeur. La BMW i3 est 4ème avec 5 804 autos, puis vient la Volkswagen e-up (5 365) et la VW e-Golf (3 328). On notera que l'e-Golf n'a été disponible que tard dans l'année, on attend légitimement une forte progression de ses ventes en 2015, et... L'auto le mérite amplement, nous lui avions donné la meilleure place lors de notre comparatif des électriques.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nissan ; commerce-distribution