PAC et hydrogène : Audi achète les brevets de ballard
Ven 13/02/2015 — Surprise pour tous.
Ballard, qui ne connait pas Ballard ? Dans le domaine de l'hydrogène, Ballard est un leader mondial, et plus que cela, il a fait l'histoire de la pile à combustible (PAC). Les autobus à hydrogène qu'on avait vu il y a 10 ans dans plusieurs capitales européennes avaient des PAC fabriquées par Ballard. Les Mercedes F-Cell aussi, utilisaient la technologie de Ballard, comme les prototypes de Ford. Le groupe Volkswagen connait très bien les capacités de R&D de Ballard, puisqu'il est son client. Le concept Audi A7 h-tron a ainsi été développé avec le concours d'ingénieurs Ballard. Cette collaboration est prolongée jusqu'en 2019, mais c'est plus de la veille technologique qu'autre chose. La grande surprise est ailleurs, elle est qu'Audi vient d'acquérir toute la propriété intellectuelle de Ballard, relative aux véhicules. Tous les brevets seront transférés au nom de l'entreprise allemande.Nous ne croyons pas pour autant qu'Audi souhaite accélérer la commercialisation de véhicules à PAC. Il s'agit plus vraisemblablement d'être prêt au cas où, surtout quand Toyota a pris les devants et a lancé sa Mirai. Cette voiture aura t-elle du succès ? Mieux vaut e pas prendre le risque d'être en retard. Avec les brevets de Ballard, le groupe VW se dit prêt à répondre à toute éventualité. Il va payer 50 millions de dollars, et au vu de ce que les anciens actionnaires de Ballard (Ford et Daimler) avaient payé pour les développer, l'affaire n'est pas mauvaise.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; hydrogene-economie