Contre la mortalité routière, le blouson avec airbag
Sam 14/03/2015 — Les motards sécurisés.
En janvier 2015, la mortalité routière était en hausse de 12 % avec 263 morts, et en février, la hausse était de 6,7 % avec 240 tués, selon l'Observatoire national interministériel de la Sécurité routière (ONISR). Le gouvernement a déjà annoncé ses solutions, avec une baisse du taux maximal d'alcool autorisé (de 0,5 à 0,2 g) pour les jeunes conducteurs, et l'interdiction des oreillettes, casques et autres accessoires pour téléphones mobiles (seuls les kits embarqués bluetooth, sans manipulation, restent autorisés).Si on regarde le détail, il y a tout de même une bonne nouvelle, puisque les décès de motards, bien que toujours à un niveau élevé, sont presque stables. Les hausses enregistrées concernent plutôt les automobilistes, les piétons et les cyclistes. On se permettra alors de rappeler que Dainese a inventé un blouson avec airbag incorporé. Ce blouson n'est pas autonome, il fonctionne avec 2 accéléromètres dont il faut équiper son 2 roues (un contre la fourche, un autre sous la selle). Dans le cas d'une anomalie, l'airbag se déploie en une fraction de seconde, avec l'objectif premier de protéger la nuque. Ce blouson Dainese est en lice pour les Designs of the Year 2015 Awards, mais il est déjà commercialisé chez les revendeurs spécialisés.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; securite-routiere ; deux-roues