Mini confirme le développement d'une variante électrique
Dim 22/03/2015 — Après avoir évalué les dégats collatéraux ?
« L'électrification de la Mini est importante. Nous y travaillons, mais je ne peux confirmer quand ni comment. » Voici les mots de Peter Schwarzenbauer, membre du conseil d'administration de BMW AG, en charge de Mini (reproduits par AutoNews). La Mini est une citadine, et tout le monde sait que la propulsion électrique est particulièrement bien adaptée aux trajets urbains. Il n'y aurait rien de plus logique que d'électrifier une Mini. On se réjouit de la nouvelle, mais on est en même temps surpris, parce que le groupe BMW va se mettre dans une position difficile. Le problème, c'est la BMW i3. Comment faire une Mini électrique sans cannibaliser l'i3 ? Nous supposons qu'on ne verra pas de Mini électrique avant une évolution significative de l'i3, probablement avec une batterie de capacité accrue, pendant que la Mini, sur une plateforme qui n'a pas été conçue pour accueillir une batterie, ne pourra offrir autant d'autonomie.Enfin, avec un recul qu'il est facile de prendre aujourd'hui, on peut s'interroger si BMW n'aurait pas mieux fait de développer une Mini électrique, plutôt que l'i3. L'investissement aurait été moindre, mais probablement pas les ventes.
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