Nissan, Toyota et Honda unis pour l'hydrogène
Lun 06/07/2015 — Construction de stations au Japon.
Nissan, Toyota et Honda associés ! Voilà qui n'arrive pas souvent, mais les 3 grands constructeurs japonais ont une bonne raison de se regrouper : le développement des infrastructures de distribution d'hydrogène. Car parler des voitures à hydrogène est beau, mais alors que Toyota en a commencé la production en série régulière, il faut aussi se soucier de les ravitailler en carburant.Les 3 constructeurs se sont engagés à couvrir partiellement les frais de fonctionnement d'un réseau de stations d'hydrogène (frais de personnel et entretien, jusqu'à 80 000 € par an et par station), ainsi qu'à aider les producteurs d'hydrogène à prodiguer la meilleure expérience utlisateur possible. Les parties s'engagent aussi à promouvoir l'hydrogène pour encourager d'autres acteurs à se lancer dans l'économie de l'hydrogène. Il est aussi prévu d'analyser avec précision tous les usages pour améliorer le service, et donc la satisfaction des automobilistes.
La Toyota Mirai, qui est la première voiture de série à fonctionner à l'hydrogène, est déjà disponible au Japon, une Honda doit suivre l'année prochaine, et une Nissan l'année suivante.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; hydrogene-economie