85 km sur batterie, la Volt ridiculise la concurrence
Mer 05/08/2015 — Si General Motors voulait...
L'agence américaine pour l'environnement fait une chose que ses homologues européens ne font pas : elle mesure l'autonomie des voitures électriques et hybrides rechargeables. Elle a ainsi établi qu'une Nissan Leaf a une autonomie de 135 km (une valeur très réaliste, que MoteurNature confirme), elle vient de mesurer la Chevrolet Volt II.Son autonomie sur batterie atteint la valeur remarquable de 85 km. Ce qui fait de la Volt, l'hybride rechargeable ayant la plus forte autonomie du marché, et de loin ! Quand aucun constructeur allemand ne sait encore faire un hybride rechargeable capable de rouler plus de 35 km, la Chevrolet Volt terrasse la concurrence ! C'est quasiment 40 % de mieux que la Volt I, et c'est surtout enfin une valeur confortable. Prendre la peine de brancher son auto pour éviter de consommer de l'essence pendant 20/30 km, et économiser moins d'un euro, certains propriétaires oublient... Pour 85 km par contre, le jeu en vaut la chandelle. On économise 3/4 €.
Dommage encore une fois que General Motors n'ait plus le projet de vendre la Volt, ou une Ampera, sa version Opel, en Europe. Seuls les américains pourront apprécier la Chevrolet Volt II.
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