Les futurs hybrides de chez GM
Mar 12/08/2003 — General Motors a présenté un nouveau concept d'hybridation, plus axé sur la performance que l'économie.
La preuve en a été faite lors d'une démonstration sur une piste de dragster (!), où un pick-up Chevrolet S10 équipé de ce système hybride a franchi le quart de mile (402 m) plus rapidement qu'une Camaro V8, non hybride, mais dont c'est pourtant une spécialité. Ce système est adaptable aussi bien sur une traction avant que sur une propulsion (GM pense à la production de masse), il consiste en 2 petits moteurs électriques (25 kW chacun, mais tournant avec un voltage de 300 V) qui viennent s'implanter dans les roues non motrices d'une auto pour aider à l'accélération. Un exemple serait donc une berline traction avant, équipée d'un moteur essence pas très puissant, mais dés que le constructeur enfoncerait l'accélérateur, les moteurs électriques se mettraient immédiatement en route. General Motors a déjà 2 autres projets d'hybrides, l'un très basique, qui sera disponible sur les gros pick-ups d'ici quelques mois, et l'autre, d'un hybride parallèle complet qui est attendu d'ici 18 mois sur une Saturn.Rubrique(s) et mot(s)-clé : General-Motors ; voiture-hybride