L'Opel Astra Sports Tourer change de segment
Ven 11/09/2015 — Sauf pour ce qui est de l'efficacité énergétique.
Nous ne l'attendions pas si tôt, mais on ne perd pas de temps chez Opel. La version Sports Tourer de l'Astra (le break) sera dévoilé au salon de Francfort, la semaine prochaine, avec les premières livraisons dès le mois prochain. A la lecture des caractéristiques de l'auto cependant, nous avons une surprise. Longueur et largeur sont en effet de 4702 et 1871 mm. Respectivement. Soit une surface au sol de 8,8 m², et pour ceux qui n'ont pas la mémoire des chiffres, c'est énorme pour une compacte ! Cette Astra Sports Tourer est désormais, sauf erreur de notre part (!), la plus grande de son segment. Ses dimensions sont même plutôt celles d'une moyenne, un segment qu'Opel avait abandonné en remplaçant les Vectra et Omega par la seule Insignia.Ces dimensions généreuses n'auront cependant aucune contrepartie fâcheuse sur la consommation, puisque grâce à une conception habile, ce nouveau break Astra fait jusqu'à 200 kg de moins que l'ancien. Il devrait aussi se révéler plus dynamique de par cette masse réduite. Le premier moteur est un 3 cylindres turbo-essence de 1 L, le plus puissant est un 1600 turbo-essence de 200 ch, mais c'est évidemment avec le diesel que ce break sera le plus sobre.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; essence-diesel