Jaguar F-Pace : où est l'innovation technique ?
Mar 15/09/2015 — On attend la suite.
C'est indiscutablement un évènement, Jaguar, la prestigieuse marque britannique lance à Francfort son premier SUV, le F-Pace. Une belle auto. 4,73 m de long, donc raisonnable, même si le prix l'est un peu moins, puisqu'il serait entre 45 et 50 000 € (version de base). On attend 6 finitions (F-PACE Pure, F-PACE Prestige, F-PACE Portfolio, F-PACE R-Sport, F-PACE S, F-PACE First Edition), et 4 moteurs. 2 litres turbo-diesel de 180 ch, 2 litres turbo-essence de 240 ch, 3 litres turbo-diesel de 300 ch, et 3 litres essence à compresseur, 340 ou 380 ch. Le premier diesel sera disponible en version propulsion, et les rejets de CO2 seront relativement modérés à 129g/km. Ce sera de très loin la version la plus vendue en Europe, mais quand il y a au salon une version hybride du Toyota RAV4, et qu'on sait que Jaguar travaille à des motorisations électriques et hybrides rechargeables... On attend quelque chose de plus que ces motorisations classiques. On verra cela probablement dans 2 ans.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Jaguar ; essence-diesel