Scoop : CCS3, la recharge jusqu'à 350 kW
Lun 30/11/2015 — Ultra-rapide, sinon rien.
Tous les grands constructeurs européens et américains l'ont adopté, c'est le standard de socle de prise CCS (Combined Charging System). Ce standard est aussi soutenu par l'Union Européenne, l'ACEA et la SAE, mais nous ne sommes encore qu'au premier stade de son implémentation. Les 1600 bornes CCS déjà en service ne délivrent pour la plupart qu'un courant faible de 50 kW.Un second temps sera le développement d'un réseau de bornes 150 kW (mieux que Tesla dont les bornes sortent un courant de 120 ou 135 kW). Audi le soutient officiellement, et le constructeur allemand recherche aujourd'hui des partenaires pour construire un réseau mondial. Le troisième temps est déjà à l'étude, il s'agira de bornes capables de délivrer un courant de 350 kW ! Ce ne sera pas avant 2020, mais ce projet CCS3, avec la promesse de recharges en 10 minutes ou moins pour la prochaine décennie (où on suppose que plus aucune voiture n'aura une batterie de moins de 50 kWh), devrait donner à la mobilité électrique l'argument final qui lui manque encore pour convaincre la majorité.
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