Un bonus pour les électriques d'occasion ?
Mar 08/12/2015 — Le gouvernement y réfléchit.
Le site autoactu.com donne une information surprenante : le gouvernement réfléchit à une bonus pour les voitures électriques d'occasion, en complément du bonus actuel pour les voitures électriques neuves. L'idée à franchement de quoi surprendre, puisque la première idée derrière les incitations financières à l'achat d'une auto, a toujours été la relance de l'activité. Chez les concessionnaires, dans les usines, sans oublier les rentrées de TVA. Alors que si un particulier vend sa vieille auto à un autre particulier, cela ne rapporte rien à l'état, ni à la collectivité, sinon à la région par le paiement du certificat d'immatriculation. Mais il est souvent gratuit pour une électrique...L'idée est de permettre aux ménages qui ne peuvent acquérir une voiture neuve, de s'engager malgré tout sur la voie de l'électromobilité avec une voiture d'occasion. Le marché le permet-il ? Les voitures électriques sont encore bien peu nombreuses en France. Sur le site de La Centrale, nous avons trouvé 527 électriques, et nous n'avons pas de données pour dire qu'il y a des français qui en voudraient une, mais qui ne peuvent se l'offrir. Ceux qui ont de la mémoire se souviendront cependant qu'il y a quelques années, on trouvait des Citroën Saxo et des Peugeot 106 électriques pour presque rien, et personne n'en voulait, parce qu'il fallait payer la location mensuelle de leurs batteries. Maintenant que ces contrats ont été terminés, ces autos se revendent mieux, et la demande s'est accrue. Si le gouvernement veut développer le marché du VE d'occasion, c'est là qu'il faut agir...
Une prime forfaitaire de 1000 € à l'achat d'une électrique d'occasion aurait pourtant un effet positif : sur le marché du neuf. Beaucoup en effet se demandent comment se revendra une électrique, et la certitude d'un bonus pour un second propriétaire constituerait une sécurité. Mais ce serait là prendre un engagement sur long terme, ce dont ce gouvernement a prouvé qu'il était incapable. Les montants des bonus malus sont révisés tous les ans, et il parait plus facile de prévoir le prix du pétrole que celui des impôts ou avantages fiscaux à venir. Bref, pour grossir le parc en circulation, et donc accroître, développer le marché de l'occasion, il serait sans doute mieux d'augmenter le bonus sur les électriques neuves.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; bonus-malus-prime-taxe