Toyota propose un système de cartographie dynamique
Dim 27/12/2015 — Toujours à jour.
Chez Michelin, les cartes routières sont annuelles. Ce qui est beaucoup mieux que chez Google ou Nokia, dont les images satellite ont souvent plusieurs années. Le service StreetView de Google n'est pas mieux, il est facile d'y voir des magasins qui n'existent plus. Alors pour faire mieux, une bonne idée serait d'avoir un très, très grand nombre de voitures en circulation pour recueillir des données en permanence, et toutes les envoyer en temps réel sur un serveur central. Seul un constructeur qui fabrique plusieurs millions de voitures par an pourrait le faire, mais c'est justement le cas de Toyota. L'idée n'est cependant encore qu'au stade de projet, elle sera détaillé au prochain salon de l'électronique de Las Vegas, dans 10 jours.Un capteur GPS, une caméra embarqué, une carte SIM et des fonctions de téléphonie, le surcoût par voiture serait marginal. Le plus cher serait ce qui ne se voit pas, avec un réseau 4G, un flot continu de données émises par les autos, et un ordinateur géant pour traiter le tout. Ce nouveau service de génération automatique de cartes pourrait entrer en vigueur au Japon en 2020. C'est évidemment avec l'avènement des voitures autonomes qu'il sera le plus utile. Pour éviter toute intrusion dans les vies privées, il serait limité aux autoroutes et routes principales.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; conduite-autonome