HERE, le mieux armé pour les voitures autonomes
Dim 10/01/2016 — Pour les autres aussi.
HERE n'appartient plus à Nokia, il appartient désormais conjointement à Audi, BMW et Daimler, ce qui est probablement la meilleure chose qui pouvait arriver à un service de cartographie. Avec l'avenir truffé de voitures autonomes, avoir des cartes de très grande précision est capital, et il est tout aussi important qu'elles soient parfaitement actualisées. C'est là que l'association avec des marques haut de gamme se révèle des plus utiles. Presque toutes les Audi, BMW et Mercedes ont des systèmes de reconnaissance des panneaux de signalisation, et leurs systèmes de navigation ont des capteurs de GPS de qualité. HERE vise aujourd'hui une précision de 20 cm, et il a inventé un langage court, avec très peu de signes, pour faire vite remonter des informations venant du terrain, et éventuellement modifier les informations données à tous. L'idée est que les GPS mis à jour en continu, fonctionnent partout, et pas seulement où il y a le réseau 4G.Le service proposé par HERE fonctionne dans toute l'Europe et les Etats-Unis, il dispense aussi un service d'info-traffic, et s'il sera indispensable aux voitures autonomes de demain, il est utile dès aujourd'hui. Jaguar comme Volvo l'ont déjà retenu pour équiper leurs autos.
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