Seconde vie réussie pour la Renault Fluence Z.E.
Mer 13/01/2016 — En Corée du Sud.
La Renault Fluence Z.E. n'aura pas connu une belle carrière en Europe. Comme la Renault Fluence d'ailleurs. En essence ou diesel, la Fluence, dévoilée en 2009, n'était pas une mauvaise auto, mais les européens préfèrent depuis longtemps les berlines à hayon. Et personne ne le sait mieux que Renault, puisqu'il avait inventé le concept avec sa R16.La Fluence Z.E. n'aura été disponible qu'à peine 2 années avant de disparaitre, mais pas pour tout le monde, puisqu'elle a continué sa carrière en Corée du Sud, sous le nom de Samsung SM3 Z.E. On aurait pu croire qu'un peu ancienne, ses ventes étaient sur le déclin, mais non. Fait étonnant même, la SM3 a été la voiture électrique la plus vendue en Corée du Sud en 2015. Devant la Kia Soul EV, pourtant plus moderne (et plus sexy). Mais ce succès tient beaucoup au fait que la SM3 ait été choisi comme véhicule officiel par le gouvernement coréen, et les taxis de Séoul. Si on regardait les ventes aux particuliers, la Kia serait sans doute devant.
1043 Samsung SM3 ont été vendues en Corée du Sud l'année dernière. Globalement, d'après Renault, un véhicule électrique sur trois en Corée est une SM3 Z.E.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; commerce-distribution