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Achat Leaf : Nissan offre la wallbox 32A

Jeu 04/02/2016   —   La France rattrappe son retard.
Nissan LeafBeaucoup de gens font encore l'association entre voiture électrique et prise de courant ordinaire, mais cette association est une anomalie qui ne pourra plus être dans le futur. Elle n'a d'ailleurs plus cours que dans quelques pays. Les clients français de la Renault Zoé qui ont été contents d'avoir une prise Green'up 14A seront surpris d'apprendre qu'au Royaume-Uni, toutes les Zoé ont été vendues avec une wallbox 32A. En France, c'est Nissan, leader historique de la mobilité électrique, qui porte le flambeau de la modernité et qui, jusqu'au 8 février, offre à tous les clients d'une Leaf, une wallbox 230V 32A, pose comprise. Bravo !

MoteurNature avait été le seul à préconiser la wallbox 32A lors de notre essai de la Zoé en février 2013, et c'est encore plus nécessaire aujourd'hui. Sur les futures Chevrolet Bolt et Hyundai Ioniq EV, il ne sera plus possible de recharger en une nuit sur une prise normale, ni même sur une wallbox 16A. Le standard 230V 16A n'est qu'un outil réactionnaire aux mains du lobby du diesel pour affirmer les faiblesses de la mobilité électrique. Alors le 32A pour recharger une Leaf 30 kWh en 5 heures, sinon rien. Mais c'est offert ! Merci, Nissan.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nissan ; borne-recharge-electrique ; voiture-electrique