Le prix de la Citroën E-Mehari électrique
Dim 06/03/2016 — Sans la batterie, qui est l'objet d'une location à part.
Citroën a présenté son E-Mehari au salon de Genève, et il en a aussi dévoilé le tarif. A partir de 25 000 € (bonus de 6300 € non déduit). Ce prix n'incluant pas la batterie, qui fait l'objet d'un contrat de location à part, avec un loyer mensuel de 79 €. Nous avons immédiatement demandé quels étaient les objectifs de vente, et on nous a répondu que les capacités de production étaient de 1000 voitures par an. Ce qui nous semble beaucoup, considérant que, comme notre cliché en atteste, la E-Mehari est un véhicule somme toute rustique. Pas de moquette à bord, mais un tapis de caoutchouc pour faciliter le nettoyage, tandis que les vitres sont plus proches de celles d'un Twizy que d'une voiture normale. La saveur rigolote de la Mehari originale n'est pas là, et on ne peut ignorer qu'une Renault Zoé Intens (la plus belle finition), est moins chère alors qu'elle est plus performante, mieux construite, plus polyvalente, mieux équipée, plus sûre...Alors, on voudrait encourager la marque aux chevrons pour lancer un modèle zéro émission, fabriqué en France, mais avec une technologie et des prestations dépassées, on pense plutôt qu'il n'y a quelque chose qui ne va pas chez Citroën pour que ce véhicule ait été validé. Pour le même prix, MoteurNature conseille d'acheter un Cactus (voilà une auto qui a de la substance !), et de donner l'équivalent d'un an de location de batterie à une association de défense de l'environnement.
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