Ford montre que c'est possible : la conduite nocturne sans lumière
Mer 13/04/2016 — Mais pas pour les hommes.
C'est probablement l'une des choses les plus dangereuses à faire derrière un volant. Rouler sans lumière. C'est d'ailleurs interdit. Pour se protéger soi et surtout les autres, on a inventé les phares. Mais les ingénieurs de Ford qui travaillent sur la conduite autonome se sont fixés un challenge : un test de conduit nocturne en se passant de toute lumière émise par le véhicule. Et pas à New York, mais dans le désert de l'Arizona, sans aucun éclairage public à proximité. Grâce à la technologie Lidar, un GPS ultra-précis et une cartographie en 3 dimensions stockée dans l'auto, l'exercice a été concluant. L'ingénieur assis dans l'auto ne conduisait pas, et il ne voyait pas où il allait, sinon avec l'artifice d'un appareil de vision nocturne, pour vérifier que l'auto restait bien sur la route, et c'est ce qu'elle fit.Il s'agit cependant plus d'une démonstration de force que d'autre chose, puisque les voitures autonomes auront toutes des radars pour scanner les alentours. La berline Ford qui a fait ce test en était d'ailleurs équipé, mais le test prouve que même si les radars sont inopérants, la voiture peut malgré tout se déplacer. Mieux qu'un homme, mais si demain il y a des robots qui circulent sans lumière, les hommes oseront-ils encore sortir ?
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; conduite-autonome