Tesla Motors a trouvé son identité visuelle
Jeu 14/04/2016 — Peut-être pas ce qu'on attendait, mais...
Après avoir lancé la Model X l'année dernière, et présenté la Model 3 il y a 2 semaines, Tesla se préoccupe maintenant de son modèle le plus important, du moins jusqu'au lancement commercial de la Model 3 : la Model S. Léger restyling de la face avant, nouveaux feux tous LEDs, nouveau système de filtration de l'air entrant pour la climatisation, c'est la face avant qui est le changement le plus important. Pour toute marque en effet, il est essentiel de définir une identité par le design. Le double haricot de BMW, le gros losange de Renault, la calandre aux lignes bien précises des Kia, il manquait encore ce petit élément qui doit définir le look d'une Tesla, jusqu'à... Aujourd'hui. On ne l'avait pas bien compris sur la Model X, et guère plus avec la Model 3, mais ce qui définit une Tesla est donc l'absence de calandre. Car s'il y en a une sur cette Model S restylée, elle est si fine, à peine 4 cm de hauteur, qu'elle ne peut constituer l'élément principal de la face avant, qui est le reste, soit de la carrosserie peinte, et sans effet particulier. C'est l'antithèse du luxe traditionnel qui était défini par une large calandre chromée. On peut aussi y reconnaitre, quoique dans une faible mesure, la spécificité de la propulsion électrique avec de faibles besoins en air de refroidissement, mais si d'un côté on appréciera la sobriété de ce choix, d'un autre, on regrettera la manque d'originalité.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; automobile-design ; voiture-electrique