Le standard de charge Chademo est prêt pour le 150 kW
Mar 07/06/2016 — Plus vite, plus vite !
A la question de savoir combien de temps cela prend pour recharger une voiture électrique, il n'y a qu'une seule réponse : cela prend trop de temps. Car si certains se satisfont d'une recharge à 80 % en 30 minutes, il y aussi les autres, ces quelques milliards d'automobilistes qui sont habitué à faire leur plein d'énergie en 3 minutes. C'est assurément en pensant à eux que Chademo finalise la mise au point d'une nouvelle définition de son protocole. Le standard Chademo est aujourd'hui le plus déployé dans le monde, avec plus de 250 000 véhicules avec un port Chademo en circulation. Dont la Nissan Leaf, qui en est le porte-drapeau.La version actuelle de Chademo délivre un courant jusqu'à 50 kW, la prochaine version “sortira” jusqu'à 150 kW. Et pas dans 10 ans, mais dès l'année prochaine, du moins au Japon. La prise et son socle seront visuellement identiques, c'est dire qu'une Nissan Leaf de 2012 pourra se recharger sur une borne Chademo 150 kW, même si elle ne pourra tirer un courant supérieur à celui de la première version de Chademo. La suite maintenant est de savoir quel sera le premier constructeur à proposer une voiture au nouveau Chademo, et... Quelle ville européenne sera la première à proposer ces super bornes rapides ?
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; borne-recharge-electrique