Porsche essence ou électrique : toujours l'exemple à suivre
Lun 01/08/2016 — Des embauches et des profits.
Que s'est-il passé dans votre entreprise entre 2010 et aujourd'hui ? Chez le constructeur de Stuttgart, il y a eu une hausse régulière du chiffre d'affaires, de gros profits tous les ans, et le nombre d'employés à doublé. C'est un rythme de croissance digne d'une start-up, sauf que Porsche est une entreprise de plus de 80 ans, et qu'elle est le constructeur automobile le plus rentable au monde.La société compte aujourd'hui 26 200 employés, et on annonce l'embauche prochaine de 1400 nouveaux éléments en préparation de la future Porsche électrique. Cette Mission E est attendue pour 2020, ce qui semble bien lointain, car si elle est censée apporter d'importantes premières technologiques, comme la recharge en 800 volts, et aussi dans son système de regénération d'énergie au freinage, le marché de la voiture électrique dans 4 ans, promet d'être bien différent de ce qu'il est aujourd'hui. Et Porsche se retrouvera parmi les derniers à y entrer... Mais avec une aura formidable qui lui permet un positionnement prix très haut de gamme, Porsche devrait être l'un des premiers à gagner de l'argent avec ses électriques. Quelqu'un ose parier le contraire ?
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Porsche ; industrie-production ; voiture-electrique