Voitures électriques : Mercedes va t-il suivre l'exemple de BMW ?
Dim 07/08/2016 — A la recherche de la bonne stratégie.
Mercedes propose déjà un modèle électrique, la classe B, mais c'est une auto qui souffre de ne pouvoir se distinguer de ses sœurs essence et diesel. Désireux de s'investir plus dans la mobilité électrique, Mercedes proposera bientôt des modèles dédiés à ce type de propulsion. Comme tous les constructeurs en fait, mais là où Mercedes s'interroge, est sur la stratégie marketing. Et notamment sur l'opportunité de lancer une marque à part, ou une sous-marque, pour commercialiser ses nouveaux modèles. Mercedes n'est pas allé loin pour chercher l'idée : BMW l'a déjà mise en œuvre.Il reste qu'elle n'a pas prouvée son efficacité. L'i3 est une BMWi et non pas une BMW, mais on ne sait pas trop ce que l'auto y a gagnée. BMW a peut-être fait une erreur en distribuant sous le nom de BMWi une pure électrique comme l'i3, et une hybride rechargeable comme l'i8. Les BMWi se distinguaient aussi par leur large emploi de fibre de carbone, mais il y en a aussi sur la série 7 de dernière génération. Si les rumeurs d'une future version électrique de la série 3 se confirment, il n'y aura plus que le style décalé pour distinguer les BMWi des BMW classiques. Cela peut-il justifier une marque à part ?
Mercedes a abandonné ses labels Bluetec et BlueEfficiency, mais il a beaucoup de succès avec AMG et Maybach (dans sa nouvelle définition). On verra s'il se montrera aussi habile dans la création et le développement d'une nouvelle marque, ou appellation, pour ses futures électriques.
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