Mondial 2016 : la voiture électrique passe un cap important
Sam 01/10/2016 — 4 fois 400 km.
La voiture électrique, cela ne va pas loin. On l'a dit, redit, entendu, et réentendu. Mais les temps changent. C'est l'américain Tesla qui avait ouvert la porte du progrès, avec ses berlines à hautes performances, et voici les généralistes qui lui emboitent le pas. Il y a au salon de l'auto 4 berlines électriques sur batterie avec une autonomie d'au moins 400 km. La surprise est la Renault Zoé, qui adopte le nouveau nom de Z.E. 40 en se dotant d'une batterie d'une capacité de 41 kWh. Avec le moteur de la Zoé R240, l'autonomie est de 400 km selon le standard NEDC. Ce ne sera probablement qu'autour des 300 km en usage réel, mais c'est déjà un progrès énorme.
L'Opel Ampera-E sera elle vraiment capable de parcourir 400 km sans recharger, puisqu'elle sera créditée d'une autonomie de plus de 500 km en NEDC, et enfin, il y a les Tesla. Model S ou Model X, avec plus de 400 km d'autonomie grâce à leurs énormes batteries de 100 kWh. Le principal défaut de la voiture électrique n'est donc plus aussi grand. Certes, on reste loin des 1000 km que peut faire un diesel, mais le chiffre de 400 km sera déjà bien satisfaisant pour des milliers, et des milliers d'automobilistes. Il reste encore la question du temps de recharge, mais on peut parler d'un cap très important avec cette barrière des 400 km. La voiture électrique n'est plus un marché de niche. Elle répond pleinement aux besoins quotidiens de millions d'automobilistes.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; voiture-electrique