Suzuki et Toyota : des relations d'affaires en développement
Jeu 13/10/2016 — La voiture verte en première ligne.
Suzuki est une marque indépendante, et elle veut le rester. On l'a bien vu lors de l'échec total du partenariat avec Volkswagen. Cet accord avec Toyota a plus de chance de se révéler gagnant, puisque l'une et l'autre partie se respectent, et se connaissent de longue date. Et si Osamu Suzuki et Akio Toyoda ne sont pas de la même génération, les 2 familles se connaissent depuis très longtemps, et elles ont commencer à développer les activités industrielles à la même époque. M. Toyoda l'a rappelé, comme M. Suzuki a dit qu'avant de parler avec Akio Toyoda, il avait parlé à son père. Ces choses sont très importantes au Japon. Car pour l'européen qui l'ignore, Suzuki et Toyota sont des entreprises dirigées par des descendants de leurs fondateurs.Partenariat entre Suzuki et Toyota donc, mais rien n'a été précisé sur la nature de(s) collaboration(s) à venir. Juste qu'il s'agit de se préparer aux changements du futur, on pense donc aux nouvelles technologies qui requièrent des investissements lourds, donc selon nous la réduction des émissions de CO2, l'électrification des véhicules, et la conduite autonome.
Toyota a déjà un partenariat avec le groupe PSA pour les citadines (C1/108/Aygo) et les utilitaires, ainsi qu'un partenariat avec BMW pour les futures Z5 et nouvelle Supra. Pour autant, le partenariat entre Suzuki et Toyota ne prendra pas nécessairement la forme d'un nouveau modèle. A suivre...
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Suzuki ; industrie-production