Hyundai dévoile une Ioniq autonome
Lun 21/11/2016 — Avec un shéma remarquable.
Est-ce une Hyundai Ioniq comme les autres ? A première vue, oui, mais on s'amuse au jeu des 7 erreurs, on voit quand même facilement quelques petites différences. La plus visible est juste devant le rétroviseur central. Un étrange boitier est là. En dessous et au dessus de la plaque d'immatriculation aussi. La carrosserie n'est pas lisse, elle laisse entrevoir des boites noires. Il y en a aussi aux 4 angles, pour dissimuler des radars et des lidars. Devant le rétroviseur, ce sont 3 caméras qui sont là, et tous ensemble, ces appareils fournisent quantités de données à un ordinateur central qui aussurera la fonction de conduite. Pour permettre de comprendre comment cela fonctionne, Hyundai fait quelque chose qu'il nous semble être le premier à faire : il présente le shéma ci-dessous.
Cela montre ce que « voit » le cerveau de l'auto. A moins d'avoir des yeux dans le dos, c'est mieux que le regard d'un humain. Cette Ioniq autonome est un prototype de recherches, et elle est immatriculée au Nevada, où elle sera soumise à une batterie de tests. Mais Hyundai n'a encore fourni aucun calendrier quant à une possible future version de série. C'est encore bien trop tôt, et le constructeur sud-coréen ne prendra aucun risque avec la sécurité. Il y a eu un mort en Tesla en mode de conduite autonome, et aucun constructeur ne veut répéter l'expérience. Hyundai ne proposera une voiture à conduite autonome que lorsque la technologie aura acquis une maturité supérieure. Ce n'est pas pour tout de suite.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Hyundai ; conduite-autonome