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Petits utilitaires électriques : un marché en expansion

Ven 02/12/2016   —   2 leaders français.
Goupil électrique à PollutecLigier électrique à PollutecEn dépit de la présence d'un grand constructeur, Nissan avec son e-NV200, le marché de l'utilitaire progresse surtout grâce aux petits. A Pollutec, où on voit exposé tous les véhicules pour le nettoyage de la voirie, et toutes sortes de véhicules professionnels, il y avait plusieurs modèles électriques, et pas trop chers en plus, mais c'est du fait de prestations très limitées qui en limitent les usages. Le leader est toujours Goupil (photo du haut), qui a plus de moyens depuis qu'il est sous le contrôle du groupe Polaris. Son premier concurrent est Ligier (photo ci-contre), dont les véhicules servent à de nombreux postiers. Aucun de ces véhicules n'est cependant désirable pour un particulier. Presque tous ont une vitesse de pointe limitée à 45 km/h, et leurs accélérations sont plus celles d'un vélomoteur que d'une voiture. Mais pour l'entretien des hyper centres ou des jardins publics, des services d'aide à la personne, si ces engins sont petits, les services qu'ils peuvent rendre sont grands.


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