GM et Honda réunis pour fabriquer des piles à combustible
Mar 31/01/2017 — Aux Etats-Unis.
Avec la concurrence des batteries, il n'y avait plus beaucoup de nouvelles quant à des projets d'investissements dans la pile à combustible. Mais General Motors et Honda viennent de changer cela. Les 2 constructeurs annoncent la construction d'une usine dans le Michigan, qui produira des piles à combustible (PAC) en grande série en 2020. C'est un investissement de 85 millions de dollars, qui sera également partagé entre les 2 parties. Cette usine doit produire une nouvelle génération de PAC, plus compacte, plus légère et bien moins coûteuse que tout ce qu'on connait à ce jour. Ce pourrait même devenir l'argument principal des PAC par rapport aux batteries. En plus de garantir une autonomie supérieure, une PAC produite en grande série devrait devenir moins chère qu'une batterie. On le verra en 2020, dans des voitures des 2 marques, des autos dont on ne connait encore rien...Notre illustration montre (de gauche à droite) Mark Reuss, Vice-président de GM, Brian Calley pour représenter le gouverneur du Michigan, et Toshiaki Mikoshiba, le président de Honda USA. On notera que nos illustrations montrent la PAC seule, mais elle a aussi besoin d'un réservoir d'hydrogène pour s'alimenter (la PAC transforme l'hydrogène en électricité, qui fait ensuite tourner le moteur électrique).
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Honda ; industrie-production ; hydrogene-economie