C'est le restyling de mi-carrière pour la plus petite des Skoda. Cette petite tchèque avait toujours vécu dans l'ombre de la Volkswagen up, la faute à un intérieur bien moins chaleureux. Ceci est corrigé, comme on le voit ci-dessous. La Citigo conserve ensuite l'avantage d'être disponible au choix en carrosserie 3 ou 5 portes, ce qui devient rare. Et elle s'améliore en recevant certains équipements qui lui faisaient défaut, mais qu'on trouvait sur la VW up, comme le freinage d'urgence automatique. La Volkswagen reste cependant la seule à pouvoir disposer du moteur 1 L TSI de 90 ch. La Citigo ne propose ce moteur qu'en version atmosphérique, avec au choix 60 ou 75 ch. Mais il fallait bien cela pour qu'elle reste moins chère que la VW.