Toyota Yaris hybride : propulsion inchangée mais production en hausse
Dim 12/02/2017 — Un succès croissant.
Cette troisième génération de la Toyota Yaris a plus de 5 ans, mais l'heure de la retraite n'a pas encore sonné. La voici qui fait l'objet d'une seconde mise à jour, avec une face avant plus expressive, et de nombreuses améliorations techniques pour améliorer sa douceur de conduite. La plus importante est un nouveau 1500 essence. Le 3 cylindres de base ne change pas, mais sur la Yaris hybride, on trouvera une direction revue, ainsi que des nouveaux supports moteurs pour mieux isoler le groupe propulseur, qui lui ne change pas.Notre essai de la Yaris hybride modèle 2012 reste donc d'actualité, et Toyota peut se permettre de ne pas faire évoluer son produit, puisque la concurrence reste... Inexistante. Il n'y a aucune autre petite voiture hybride chez aucun autre constructeur, nulle part. Toyota est seul, et face à une demande en hausse, il va augmenter sa production. La Yaris hybride représentait 35 % de la production en 2016, elle comptera pour 45 % dès le prochain trimestre.
Et tant pis pour les autres, car rien n'interdit aux autres constructeurs de fabriquer eux aussi des voitures hybrides... La Toyota Yaris hybride pourrait représenter plus de 100 000 ventes en 2017.
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