Kia Picanto III : plus de puissance et de sobriété
Lun 20/02/2017 — Une petite qui progresse.
La troisième génération de la Kia Picanto a l'ambition légitime de progresser sur tous les plans, mais c'est surtout pour sa maturité qu'on la remarquera. La Picanto est en effet la moins chère des Kia, c'est un produit d'appel, mais elle n'a rien de low-cost. C'est une petite auto, elle ne fait que 3,60 m de longueur, mais c'est une vraie 4 places, et rien dans son style ni son habitacle ne suggère la pingrerie dans son design, sa construction ou sa dotation d'équipement. 3 moteurs sont possibles. Un 3 cylindres 1 Litre de 67 ch, un 4 cylindres 1,2 L de 84 ch, et grande nouveauté de cette nouvelle génération, une version turbocompressée du 3 cylindres, T-GDI, qui atteint les 100 ch. C'est avec le moteur de base que la Picanto est la plus sobre, avec une moyenne officielle à 3,9 l/100 km et des émissions de CO2 de 89 g/km. Le tout comme toujours chez Kia, avec une garantie de 7 ans. Cela va se vendre...
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Kia ; faible-consommation