Renault va employer la technologie hybride rechargeable de Mitsubishi
Lun 09/10/2017 — L'excellence reconnue.
Il y a toujours eu 2 manières de concevoir un groupe propulseur hybride. Soit on part d'un moteur essence, auquel on ajoute un moteur électrique, soit on part d'une propulsion électrique. C'est ce second choix qu'avait retenu Mitsubishi pour son Outlander PHEV, et MoteurNature en a toujours dit le plus grand bien. Nous n'hésitons pas à affirmer que la technologie hybride rechargeable de Mitsubishi est supérieure à celle, par exemple, de Mercedes. D'autres aussi doivent penser cela, puisqu'à l'occasion de la présentation du plan Drive the Future, Carlos Ghosn en personne (dans une interview au Figaro, le 06/10), a expliqué que cette technologie sera mise en commun au niveau de l'alliance, et qu'on la retrouvera dans une auto portant le losange de Renault. Que personne pourtant n'attende un simple rebadging d'un Outlander. Et si une Talisman avec le groupe propulseur de l'Outlander PHEV serait difficile à réaliser (même avec une batterie plus petite), elle ferait pourtant une voiture formidable. Des ingénieurs Renault travaillent donc aujourd'hui, à trouver la future Renault la plus apte à recevoir la technologie hybride rechargeable de Mitsubishi...Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; voiture-hybride-rechargeable