Ford Ka+, un nouveau 3 cylindres et un bon diesel
Mar 06/02/2018 — Parce qu'il y a des clients.
C'est une grosse mise à jour pour la Ford Ka+. Nouvelle face avant plus expressive, nouveau combiné d'infotainment dans l'habitacle, mais surtout de nouveaux moteurs. Tout nouveaux ! On ne les avait jamais vu sur aucun autre modèle, ce sont des 3 cylindres de 1,2 L. Ils délivrent au choix une puissance de 70 ou 85 ch, exactement comme les anciens 4 cylindres, mais le couple serait en augmentation de 10 %, et la consommation en baisse de 4 %. Surprise ensuite, avec l'arrivée d'une version plus ambitieuse, avec un... Diesel. On croyait que ce type de motorisation allait disparaitre des petites voitures, mais c'était oublier que le diesel a encore des partisans. Cette nouvelle mécanique est un 1500 de 95 ch, avec un couple solide de 215 Nm. Soit quasiment le double de la valeur des moteurs essence ! Pour en profiter, la Ka+ gagne une nouvelle finition tout chemins Active, avec un kit carrosserie complet, et des suspensions qui surélèvent l'auto de 23 mm. La Ford Ka+ y gagne une personnalité inattendue, mais dont on ne doute qu'elle devrait plaire, si Ford conserve comme on l'espère, une tarification agressive pour ce modèle.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; faible-consommation