Volkswagen Touareg : évidemment diesel
Sam 24/03/2018 — Sans que ce soit critiquable.
C'est une voiture vendue partout dans le monde, mais le nombre de clients faisant les priorités, c'est en Chine que Volkswagen a lancé la troisième génération de son Touareg. Elle est bien loin l'année 2002 où le premier Touareg fut lancé au salon de Paris. Cette nouvelle génération gagne quelques centimètres, mais avec un recours accru à l'aluminium, elle perd plus de 100 kg. Et pour plaire aux chinois, le Touareg gagne en personnalité, avec une calandre pleine largeur qui en impose. Côté technique, le Touareg partage une nouvelle fois sa plateforme avec le Porsche Cayenne et l'Audi Q7, plateforme qui a été récemment exploité également par Bentley et Lamborghini, mais dans la plupart des pays d'Europe comme la France, les seuls moteurs disponibles seront un V6 3 litres diesel, de 231 ou 286 ch.Et ce n'est pas un mal. Un V6 turbo-diesel, avec beaucoup de couple à bas régime, est bien adapté à ce type du véhicule, avec un rapport performances/consommation qu'un moteur essence serait bien incapable d'égaler. Même en hybride ! Et on admirera l'habitacle, ultra-moderne avec 2 très grands écrans.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; essence-diesel