Recharge des véhicules électriques : sans carte ni smartphone
Mer 18/04/2018 — Pratique, mais...

Heureusement pour la voiture électrique, les infrastructures de recharge peuvent progresser. Daimler (maison-mère de Mercedes et Smart) et Hubject présentent ainsi un nouveau système Plug&Charge. Concrètement, le système intègre dans l'auto les identifiants et le software qu'on voit aujourd'hui dans une carte à puce ou un smartphone. Cela veut dire qu'il n'y a qu'à brancher l'auto, et c'est tout. L'automobiliste n'a aucun autre geste ou mouvement à faire que de brancher la prise. La voiture est identifiée par son numéro de série ou son immatriculation, et les coordonnées bancaires de son propriétaire sont dans la mémoire de l'auto. C'est Mercedes qui prévoit cela pour ses futures modèles électriques, mais la technologie est présentée sur une Smart.
Ceci démontre que les systèmes actuels, avec carte d'identification ou application smartphone, n'ont pas d'avenir, en étant payants, ils sont même une arnaque (nous l'avions déjà écrit), mais... Que ce système Plug&Charge ne pourra faire l'unanimité, puisqu'il suppose une base de données unique où seront enregistrées (dans quelles conditions ? Sera t-elle partagée ? Avec qui ?... ) toutes les sessions de recharge de l'auto. On n'a pas fini de regretter l'anonymat des pompes à essence...
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; borne-recharge-electrique