BMW iX3 Concept électrique, la première BMW électrique
Jeu 26/04/2018 — Pour 2020.
Il était annoncé de longue date, et ce n'est qu'en 2020 qu'on le verra dans les concessions, mais le voici déjà sous la forme d'un concept. Le BMW iX3, ou la première vraie BMW électrique, puisque la BMW i3 est trop originale pour être considérée comme une BMW normale (on écartera aussi la Mini électrique prévue pour 2019). Un X3 donc, ou un choix somme toute compréhensible, puisque sous la haute caisse d'un SUV, il y a plus de place pour loger des batteries. Ce véhicule est donc présenté sous la forme d'un concept, mais c'est plus pour des raisons d'industrialisation que de mise au point. Avec BMWi, BMW construit des voitures électriques depuis plusieurs années, il a prouvé son savoir-faire. Il n'y a pas de souci de conception.
Les caractéristiques de ce concept sont les suivantes. Un moteur électrique de 200 kW, et une batterie d'une capacité de 70 kWh. Des chiffres moyens, surtout pour ce qui est de la batterie, mais qui n'ont rien de définitif. Quand la Hyundai Kona EV, une voiture qui n'a rien de premium, a une batterie de 64 kWh, on attend nettement mieux de la BMW X3, une auto haut de gamme d'un segment supérieur... La puissance de charge de 150 kW pourrait aussi évoluer, mais déjà on peut s'étonner sur notre illustration du volume somme toute modeste de la batterie. Une autre surprise est que cette BMW n'aura rien d'allemand, sinon son développement. BMW est un groupe international, il le prouve déjà en fabriquant son X5 aux Etats-Unis, et plus encore avec la future iX3 de série, qui sera produite en Chine. Et ce sera son seul lieu de production pour le futur prévisible. C'est dire que les européens qui voudront acquérir une BMW électrique se retrouveront acheter une voiture importée de Chine.Il y a certes une logique dans ce fait, puisque c'est le premier marché auto du monde, et tout particulièrement pour les électriques, mais il reste que l'idée d'une BMW chinoise choquera certains. Et pas qu'un peu.
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