Citroën C5 Aircross : parce que les clients le demandent
Sam 26/05/2018 — Le meilleur de PSA ?
Tous les constructeurs se rappelleront longtemps de l'exemple de la Zoé face au Captur. Ces 2 Renault ont été lancées en même temps, mais personne n'aurait imaginé que la seconde allait se vendre tellement mieux que la première ! Et c'est encore plus vrai en 2018, où s'il y a encore quelques voix pour dire du mal des SUVs, plusieurs millions d'automobilistes vont acheter un SUV, cette année. En Europe, comme partout dans le monde. Voici alors l'offre de Citroën sur le marché des SUVs familiaux les plus désirables en Europe, son nom est C5 Aircross. 4,50 m de long, 1,84 m de large et 1,67 m de haut. Il reçoit les suspensions à butée progressive qui doivent lui garantir les qualités de confort qu'on attend d'une Citroën, et le garnissage de ses sièges a dans le même but été particulièrement étudié.Les motorisations sont sans surprise. Côté essence, le 3 cylindres 1.2 L de 130 ch, et le 4 cylindres 1.6 L de 180 ch, les diesels faisant la même puissance, avec juste un peu plus de cylindrée (1.5 L et 2.0 L). Avec la nouvelle boite automatique à 8 rapports, les consommations devraient être modérées, et on n'oubliera pas la future version hybride rechargeable, attendue pour fin 2019.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Citroen ; essence-diesel