La Suzuki Vitara abandonne son moteur atmosphérique
Mar 31/07/2018 — Elle aussi !
Il ne subsistera bientôt plus que les super-sportives, Ferrari ou Lamborghini, pour proposer encore des moteurs dépourvus de suralementation. Parce qu'il améliore le remplissage, et donc le rendement, pour permettre de réduire la cylindrée, le turbo s'est imposé partout. La Suzuki Vitara était l'un des derniers modèles encore disponible avec un classique 1600 atmosphérique, il va disparaitre dans les prochaines semaines. Pour le remplacer, les automobilistes choisiront entre un petit moteur de 1000 cm3, qui délivre une puissance de 111 ch, ou un 1400 de 140 ch. Les deux sont évidemment turbocompressés, leurs caractéristiques complètes de consommation et d'émission seront révélés pour le salon de l'auto de Paris, en octobre, mais elles seront meilleures que l'ancien 1600.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Suzuki ; essence-diesel