Jaguar Zero Emission E-Type : celle qui fait réfléchir
Mar 28/08/2018 — Combien de demandes ?
Jaguar a construit un prototype de Type E électrique, et il a reçu une couverture médiatique exceptionnelle, puisque la voiture a servi lors du mariage lors d'un héritier de la couronne britannique. Cela a probablement généré des désirs, et le constructeur annonce aujourd'hui que son kit de conversion à l'électrique est disponible.
Ce n'est pas pour tout le monde, puisque Jaguar ne va pas vendre de voitures. Il faut au préalable posséder une Type E, et l'amener au constructeur, dans son usine, où il se chargera de la convertir à la propulsion électrique. Considérant que les plus belles Type E ont passé la barre des 100 000 €, le projet demande de gros moyens, et surtout réflexion. Parce que ces autos sont des classiques, qui prennent régulièrement de la valeur. Un cabriolet Jaguar est un investissement, et quand le convertir à l'électrique est d'une certaine manière le dénaturer (le 6 cylindres en ligne XK séduit toujours autant !), on peut s'interroger sur le bien-fondé de l'opération. Surtout quand la conversion (variable selon l'état de l'auto de départ, car ce sont des autos de 50 ans) coûte 200/250 000 € ! Le proverbe dit que quand on aime, on ne compte pas, mais devant de telles sommes...
Le kit de conversion est néanmoins idéalement conçu, puisque l'ensemble moto propulseur (batterie incluse), a le même encombrement que la motorisation originale. Jaguar indique d'ailleurs que l'opération sera réversible. Toutes les pièces démontées seront stockées, pour si le client veut remettre son auto dans son état d'origine. La Jaguar électrifiée accélerera cependant plus fort qu'avec le 6 cylindres XK, et l'autonomie est annoncée à 270 km avec une batterie de 40 kWh. C'est bien, mais on préfererait sans doute que Jaguar construise un roadster électrique neuf. Il serait moins cher, et ce serait assurément une meilleure auto, puisqu'il n'y aurait pas eu à composer avec une conception ancienne.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Jaguar ; voiture-electrique