General Motors confirme l'arrêt de la Chevrolet Volt hybride plug-in
Mar 27/11/2018 — Echec commercial.
De toutes les voitures hybrides rechargeables essayées par MoteurNature, il y en avait une qui surclassait toutes les autres par son agrément. Et de loin ! La Chevrolet Volt. Elle est 10 fois plus agréable qu'une Audi A3 e-tron, ou qu'une Toyota Prius plug-in. Hélas pour elle, elle est beaucoup moins sobre que la Toyota, et alors que les ventes de voitures électriques commencent à décoller, c'est en partie au détriment des ventes d'hybrides rechargeables.Sur les 3 premiers trimestres de 2018 aux Etats-Unis, GM n'a vendu que 13 243 Volt. Les américains vont alors faire ce qu'ils ont toujours fait très bien, flinguer. C'est officiel, la production de la Chevrolet Volt sera arrêtée définitivement au 1er mars 2019. On rêvera que GM en vende la licence à quelque autre constructeur, mais c'est hélas peu probable.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Chevrolet ; voiture-hybride-rechargeable