Volkswagen approuve un gazole coupé bio à 33 %
Dim 02/12/2018 — R33 BlueDiesel.
Pour l'essence, l'E10 est la norme, soit un carburant qui contient 10 % de carburant issu de l'agriculture. Il y a aussi l'E85, dont les volumes vente sont en hausse, et qui est très intéressant puisqu'il contient jusqu'à 85 % de carburant d'origine agricole. Mais le gazole, du moins en France, et malgré qu'il y soit de loin le carburant le plus vendu, est très en retrait pour ce qui est d'être mélangé à un produit de l'agriculture. Voilà alors Volkswagen qui donne l'exemple.Le géant allemand a installé en janvier sur son site de Wolfsburg, des pompes qui distribuent un gazole coupé avec 33 % de produits renouvelables. Le R33 BlueDiesel. C'est du gras, de l'huile recyclée et finement traitée, pour pouvoir être utilisée sans soucis dans un diesel moderne. Ce sont les employés du constructeur qui l'ont testé, avec leurs véhicules de fonction. En comptabilisant les émissions de CO2 dûes à la production de cet ajout de source renouvelable, on aboutit à une réduction nette des émissions de CO2 de 20 %.
Ce R33 BlueDiesel est fourni par Shell Global Solutions, en collaboration avec Tecosol et Neste, il n'est pas à ce jour accessible au public. Cela pourrait changer dans un avenir proche, et... On ne peut que le souhaiter. Le nouveau constructeur Rivian a présenté il y a quelques jours une auto électrique avec une batterie de 180 kWh, et si cela prouve que l'autonomie n'est plus vraiment un souci, il devient apparent que recharger des millions de véhicules électriques avec d'aussi énormes batteries va poser un problème insoluble... On souligne que Neste est partenaire de ce projet, Neste que nous avions découvert comme acteur majeur du renouvelable en Finlande, parce que pour tous les gros véhicules qui consomment beaucoup, et qui roulent beaucoup, le diesel reste pertinent.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; biocarburant