Jusqu'à plus de 550 km d'autonomie pour la Volkswagen ID électrique
Mer 19/12/2018 — Et moins chère qu'une Nissan Leaf !
Elle sera dévoilée à la rentrée 2019, et sera disponible début 2020, mais elle fait déjà beaucoup parler d'elle, c'est la future Volkswagen I.D. électrique. Quelques prototypes sont cette semaine en test en Afrique du Sud, et les ingénieurs qui finalisent le développement des autos se sont livrés à quelques confidences. La première, qui est probablement la plus importante, concerne l'autonomie. Elle est bien sûr donnée selon la nouvelle norme WLTP, qui attribue une autonomie de 316 km à une Renault Zoé R90 ZE40, et elle sera de 330 km sur la future Volkswagen ID. Et cela, avec la version de base, parce qu'il y aura une batterie de plus forte capacité disponible en option, pour porter l'autonomie jusqu'à plus de 550 km !
Volkswagen entend clairement faire mieux que la concurrence, que toute la concurrence, et il dit aussi qu'il va frapper fort au niveau des tarifs. Le constructeur dit précisément que la Volkswagen ID, dans sa version de base, sera proposée au même prix qu'une Golf diesel. Il y a un très grand nombre de Golf diesel, la première sous les 25 000 €, mais on sera prudent en pariant juste sur un prix de base nettement sous les 30 000 €. Donc inférieur au prix d'une Nissan Leaf, ou d'une Hyundai Kona, et même proche de celui d'une Renault Zoé avec sa batterie.Dernière surprise, une première chez Volkswagen, où là on peut écrire que les allemands copient Tesla, il sera possible de pré-réserver son auto dès sa présentation. Avant la Model 3 en effet, personne n'aurait imaginé qu'il puisse y avoir des centaines de milliers de gens pour commander une auto sans l'avoir essayé, ni même seulement vu. Mais puisque cela marche, VW va le faire. Et si la grosse machine industrielle de VW est longue à mettre en marche, produire 1000 voitures par jour, ou plus, ne sera pas un souci pour le géant allemand.
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