BMW Série 7, peut-être la meilleure voiture du monde
Lun 21/01/2019 — Hybride rechargeable ou... Diesel.
On se demande régulièrement quelle est la meilleure des grosses limousines allemandes. L'Audi, la BMW ou la Mercedes ? Ce choix va devenir encore plus cornélien, puisque BMW vient d'actualiser sa série 7. Une voiture qu'on n'hésitera pas à qualifier de fabuleuse, avec un très riche éventail de motorisations. Bien sûr, si les émissions de CO2 n'étaient pas un souci, la meilleure serait la M760Li xDrive avec son V12 de 585 ch. Avec l'option M Driver's Package, cette limousine peut atteindre les 305 km/h, et il ne lui faut que 3,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. C'est ce que la technologie du moteur essence sait faire de mieux aujourd'hui, avec une consommation moyenne officielle de 12,5 l/100 km. Ce qui n'est finalement pas scandaleux au vu des prestations.Et si on veut être raisonnable, il y a la version diesel de base, la 730d. Avec un 6 cylindres 3 litres diesel de 265 ch, elle offre 620 Nm de couple, pour lui permettre d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6 ,1 secondes. Avec la monte pneumatique de base, elle se contente de 5,3 l/100 km, avec des rejets de CO2 de 138 g/km. Cela semble ridicule pour une voiture de ce calibre. Sans compter qu'avec un réservoir de 78 litres, traverser l'Europe n'est qu'une toute petite formalité.
Enfin, il y a la version hybride rechargeable, la 745e, et là un gros changement, puisque dans sa première version, elle possédait un 4 cylindres. Ce qui était assez déplaisant. Hybride signifie que le moteur essence ne tourne pas en permanence, mais au vu du tarif de l'auto, l'expérience de conduite n'était pas des plus agréables quand on entendait démarrer ce petit 4 cylindres... Le nouveau modèle a un 6 cylindres 3 litres de 286 ch, qui est associé à une machine électrique de 83 kW. Au total, le conducteur dispose de 394 ch, avec 600 Nm de couple. Avec une batterie de 12 kWh, il faut compter qu'on peut parcourir 54/58 km sans démarrer le moteur essence, si on ne dépasse pas les 140 km/h. Ou seulement 50 km sur la 745Le xDrive, avec empattement long et traction intégrale. Parce qu'acheter une grande limousine est un plaisir, c'est celle-là qu'on prendra.
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