Les bornes rapides gratuites, clé du succès, en Bulgarie comme partout
Dim 03/03/2019 — Les automobilistes aiment ça.
Ce n'est pas si loin la Bulgarie, mais cela ne fait pas rêver. Il y a pas beaucoup de français qui y vont en avion, et infininiment moins qui y vont en voiture. Surtout qu'il vaut mieux éviter d'y aller en traversant la Serbie, dont les douaniers sont franchement désagréables. Et qu'il ne faut pas oublier d'acheter la vignette à la frontière. Mais pour les aventuriers qui auraient l'idée de s'y rendre en voiture électrique, nous sommes heureux de leur apprendre qu'il y a à Sofia une borne rapide tri-standard (AC 43kW ; Chademo 50kW ; Combo 50kW), qui fonctionne bien. Nous y vîmes une BMW i3 en train de recharger, à côté d'une Hyundai Kona EV qui attendait son tour, et il y avait aussi derrière une Hyundai Ioniq EV. Cette borne ABB est située sur le parking de la galerie marchande Kaufland Bulgaria, au nord de Sofia (Google Maps).
Le fonctionnement de la borne est absolument identique à celui des bornes françaises, ceux qui ont la pratique ne seront pas dépaysés. Pour les autres, il faudra apprendre le bulgare. Chose d'autant plus complexe que si le nom des rues à Sofia est écrit 2 fois, avec l'alphabet latin, et en cyrillique, sur la borne, il n'y avait que du cyrillique. Et comme presque toujours, la puissance annoncée de 50 kW, n'y était pas tout à fait, mais comme c'est gratuit, on ne se plaint pas. Oui, c'est là le plus beau, cette borne rapide est gratuite, et il faut faire la queue pour s'y brancher. Ce qui constitue une nouvelle opportunité de voir ce qui est efficace pour promouvoir la mobilité électrique. En France, de nombreux maires dépensent de l'argent public pour mettre en place des bornes lentes, avec accès compliqué, puisqu'il faut un badge, ou un abonnement, s'inscrire et tout, et il n'y a jamais personne qui va y brancher son auto... La dépense n'est pas trop importante, mais l'efficacité est nulle. Les bornes rapides au moins, elles sont hyper utiles.
Vu aussi par hasard à Sofia, dans le centre, une maison qui a été transformée en bureaux, et dont les occupants ont décidé d'agir pour la mobilité électrique, en offrant la recharge à quelqu'un qui viendrait garer son scooter dans la rue. On peut le faire partout pour pas cher.Laurent J. Masson
Clichés pris les 22 et 23 février 2019.Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; borne-recharge-electrique