Comment Fisker entend battre Tesla et Polestar
Mer 20/03/2019 — Avec un SUV à 40 000 $.

Comme chez Tesla pour la Model Y, on ignore encore où cette future auto sera produite, mais Henrik Fisker annonce le début de la production au second semestre 2021, donc moins d'un an après le lancement de la Tesla Model Y. Sans compter que Mr Fisker est meilleur pour tenir ses délais qu'Elon Musk... Les points forts de la future auto sont d'abord un design très excitant, ensuite une énorme batterie de plus de 80 kWh en série. Oui, dès le modèle de base, à moins de 40 000 $, Henrik Fisker affirme avoir établi un business-plan qui lui permet d'offrir cela. Son auto serait alors la moins chère des électriques à très grosse batterie. Enfin, la surprise sur laquelle il n'y a pas encore de détail, ce SUV aurait un toit ouvrant d'une dimension et d'un agrément inédit. Ce qui est réjouissant, même si ce sera vraisemblablement au détriment de l'aérodynamisme. Mais avec sa très grosse batterie, l'autonomie serait très proche des 500 km (selon les normes américaines plus strictes que celles qu'on a en Europe). Il est ainsi possible d'en perdre un peu pour le plaisir. On verra les premiers prototypes roulants avant de cette année, ils confirmeront qu'Henrik Fisker est toujours un homme à suivre pour tous les fans de l'électrique.
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