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Le downsizing aussi en compétition chez Audi

Lun 25/03/2019   —   4 cylindres en moins.
Audi Sport RS5 DTMPour tous les amateurs de sport automobile, le championnat DTM est un régal. Des voitures silhouette ressemblant à des autos de série avec de puissants moteurs à l'échappement bien libéré, le spectacle est garanti ! C'est le terrain de jeu des constructeurs allemands, avec des combats épiques entre Audi, BMW et Mercedes. Les Audi étaient appréciées pour la musique de leurs V8, mais on ne l'entendra plus cette année. La consommation de carburant étant désormais limitée à 95 kg d'essence à l'heure (oui, cela parait énorme, mais les voitures roulent vite !), ce devenait très difficile avec le V8. Les motoristes ont donc choisi de le remplacer par... Un 4 cylindres.
4 cylindres turbo DTM2 litres de cylindrée, mais avec un énorme turbo Garett qui souffle à 3,5 bars. La puissance est alors de 610 ch, ce qui est énorme pour la cylindrée. Vraiment énorme, parce que les moteurs du DTM sont solides. Ce n'est pas comme d'autres championnats où les moteurs ne tiennent que quelques centaines de km. Les moteurs du DTM doivent durer toute la saison. Un autre atout est la très grande légèreté de ce petit bloc : seulement 85 kg. C'est presque moitié moins que l'ancien V8, et on remarquera aussi que c'est aussi beaucoup plus léger qu'un 4 cylindres de grande série (dommage qu'Audi ne dise pas quel métal ou alliage il a employé). Avec moins de poids et une plus grande compacité, la répartition des masses pourra elle aussi être améliorée, et comme le 4 cylindres turbo est plus puissant que l'ancien V8, les performances devraient faire un très net bond en avant.
4 cylindres turbo DTMIl reste que pour le public, pas les gens qui regardent les courses à la télévision, mais ceux qui se déplacent, et qui paient pour une place dans les tribunes, le bruit du 4 cylindres ne pourra pas égaler celui du V8. Mais Audi a travaillé sur le sujet, et on entendra le bruit de ce nouveau moteur dans la vidéo ci-dessous. C'est mieux que ce à quoi on pouvait s'attendre.



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; competition-manifestation